1200米深孔绳索取心钻探

　　深孔绳索取心钻探技术概述：

　　内钻具事故的9以上，因此，究绳索取心钻杆O研接头螺纹失效机理，提高其联接强度具有重要意义。

　　自2002年始，探所在国土资源部、国地质勘中，调查局科技主管部门的支持下，国土资源大调查以的实施为契机，已有绳索取心技术成果的基础上在经过不断改进研究，功开发了适合深孔和复杂地成钻杆接头螺纹副优化受到钻探界的广泛关注。 多年来，一些学者从理论角度研究了钻柱的联接强度。石油钻探研究人员通常将螺纹联接“简化”为绳索绕滚子运动模型，应用挠性件摩擦理论研究载荷分布规律，可得到螺纹锥度、螺纹距、螺纹牙的相对弹性系数对载荷分布规律的影响关系。

　　应用二维接触有限元方法可定量分析联接螺纹在预紧和工作状 态下的接触应力场。研究人员还用能考虑螺纹接触 边界存在大变形和大滑移条件的有限元程序，深对层钻探的 S Q系列高强度绳索取心钻具。S Q系列高 强度绳索取心钻杆钢管加工首次采用了薄壁钻杆内外镦粗技术。同时，通过优化接头螺纹参数，改进钻杆接头热处理和表面处理工艺，完善钻具结构等措施，使绳索 取心钻杆强度提高 4以上，用寿命明显增加，O使国产材质的绳索取心钻杆应用深度接近 2 0m。绳索 00

　　取心钻具的冲洗液过流阻力大幅降低，在地质条件 复杂的深孔勘探区试验示范，取得良好应用效果。 20年， 0 8勘探所承担了国家 83计划《 6大深度地质钻探关键技术和装备的研究与开发》目，中项其大深度高强度绳索取心钻杆研制子课题在地调局科井、水平井套 管螺纹井管车牙,接头滑脱失效影响参数进行了 有限元模拟。模拟结果表明螺纹锥度大小对滑脱影响很小，材料性能对滑脱影响最大;滑脱的开始位置在接箍的端部。

　　此外，根据套管螺纹接头的结构和受载特点，在先期建立的套管接头螺纹旋合接触的有限元分析模型和分析程序的基础上，国内有关部门研究了因加工误差而造成套管接头内、外螺纹螺距不一致时对其载荷传递特性的影响;给出了在内、 外螺纹具有不同的螺距配合时，载荷在套管接头各扣螺纹上的分布规律曲线，为设计时合理选择套管 接头内、外螺纹的螺距公差提供了依据。